| 3 cuotas de $3.333,33 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $10.000,00 |
| 1 cuota de $10.000,00 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $10.000,00 |
| 2 cuotas de $6.179,00 | Total $12.358,00 | |
| 9 cuotas de $1.894,89 | Total $17.054,00 | |
| 12 cuotas de $1.615,83 | Total $19.390,00 |
| 3 cuotas de $4.305,33 | Total $12.916,00 | |
| 6 cuotas de $2.363,50 | Total $14.181,00 | |
| 9 cuotas de $1.768,56 | Total $15.917,00 |
| 3 cuotas de $4.319,33 | Total $12.958,00 | |
| 6 cuotas de $2.511,83 | Total $15.071,00 |
| 1 cuota de $10.000,00 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $10.000,00 |
| 3 cuotas de $3.333,33 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $10.000,00 |
Características técnicas:
Aplicación:
Mide el ángulo de rotación después de la selección de torsión previa, en aplicaciones de ángulo de torsión
Escala de 360° claramente marcada en incrementos de 2° y en intervalos de 10° y 30°
Encastre de 1/2″
¿Para qué sirve?
Ajuste preciso de pernos o tornillos: Algunos fabricantes especifican que, después de aplicar un torque inicial (en Nm o lb-pie), se debe girar el tornillo un cierto número de grados (ej. 90° o 180°).
El goniómetro permite controlar este giro con exactitud.
Evita el sobreapriete o apriete insuficiente: Esto es crucial en motores modernos, donde el apriete incorrecto puede causar fallas o daños graves.
Complementa al torquímetro: El torquímetro mide la fuerza de apriete, y el goniómetro mide el ángulo de rotación adicional que se requiere después de alcanzar un torque específico.
